钦州国际物流进出口_钦州国际货代

1.进口清关代理哪家比较靠谱

2.广西钦州成立了一个保税港区，请问保税港区跟其他一般的港口有什么区别？

3.广西北部湾港口物流的特征？

4.钦州港的发展

进口清关代理哪家比较靠谱

       进口清关代理比较靠谱的有：万享进贸通、国际物流公司、琪邦国际、博隽供应链、连云港华诚国际货运代理有限公司、拓昊进出口等。

       1、万享进贸通

       万享进贸通是一家专注于进口代理的靠谱公司，拥有多年进口代理通关经验，提供一站式的进口代理清关服务，有特色的服务。

       2、国际物流公司

       国际物流公司是进口清关代理中比较靠谱的之一，他们有多年经验和全球范围内的物流运输和清关服务，能够为客户提供高质量的物流运输和清关服务。

       3、琪邦国际

       琪邦国际在服务全国进出口贸易客户方面做得比较好，以系统化流程和专业化服务为特点，打造一线服务品牌。同时，琪邦国际物流也提供了全方位的进出口贸易服务，以提高品牌的竞争力。

       4、博隽供应链

       博隽供应链是一家专注于进口代理报关报检的品牌，秉承“精细进口，专注进口”的经营理念，通过多年的积累和沉淀，提供进口代理报关报检一站式服务。

       5、连云港华诚国际货运代理有限公司

       连云港华诚国际货运代理有限公司是一家靠谱的公司，他们建立完善的市场管理体系，提供一条龙的服务，经验丰富，与互联网平台合作，能够迅速推动市场的发展。

       6、拓昊进出口

       拓昊进出口是一家靠谱度较高的进口清关代理公司，他们在海陆空国际货运代理方面经验丰富，有自己的大型仓库和物流配送中心，可以为客户提供海陆空国际货运代理、报关报检及仓储配送等多种服务。同时，拓昊进出口还注重报关报检和仓储配送的规范，确保货物的合规性和安全性。总的来说，拓昊进出口是一家值得信赖的进口清关代理公司。

       以上内容参考：百度百科-国际物流公司

       以上内容参考：百度百科-连云港华诚国际货运代理有限公司

广西钦州成立了一个保税港区，请问保税港区跟其他一般的港口有什么区别？

       在国内，服务西南、中南、华南，着力打造广西北部湾经济区开放开发的核心平台；在国际上，面向东南亚、打造中国-东盟自由贸易区、国际航运中心、物流中心和出口加工基地。

       战略定位

       ***国际航运物流枢纽

       ***面向中国-东盟合作的自由贸易港

       ***西南最大的汽车、机械进出口基地

       ***西南最大的国际酒类储存展示交易中心

       ***西南地区重要的有色金属储存交易中心

广西北部湾港口物流的特征？

       保税港区(Bonded Port)

        什么是保税港区

       　保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区的功能具体包括仓储物流,对外贸易,国际采购、分销和配送,国际中转,检测和售后服务维修,商品展示,研发、加工、制造,港口作业等9项功能。保税港区享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收和外汇管理政策。主要为:国外货物入港区保税;货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;国内货物入港区视同出口,实行退税;港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。保税港区叠加了保税区和出口加工区税收和外汇政策,在区位、功能和政策上优势更明显。

        国际上相关国家建设保税港区的基本模式

       　国际知名港口大多是自由港和自由贸易区相辅相成。而广义上的自由港也被称为自由口岸、自由贸易区,是划在关境以外,对进出口商品全部或者大部分免征关税,并且允许在港内或者区内开展商品自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动的区域。

钦州港的发展

       近几年，东盟博览会的举办更加的引世人注目，东南亚各国对博览会和东盟峰会的重视，我国和国际贸易公司对发展北部湾经济的渴望，并在努力给予更丰厚的政策优惠支撑这个区域。广西正在利用这些有利的政策经济和资源环境，加快建设的步伐。环北部湾的国家在中国、东盟间的国际货运输成交量大幅度的增加，国际物流行业将随着国际间的贸易扩张而迅速扩大。这个区域有望成为国际物流中心，更多的国际性的物流公司在这块福地发展壮大。政府鼓励各大企业要把握时机，主动地积极地参与到“一带一路国际航班“建设，利用和依托优良海港及充足的资源，迅速的开拓欧美市场，高举“走出去”规模战略和量身打造“一带一路”服务质量的同步提升，力争为我区对外经济合作实现跨越性的发展做出贡献。

       请输入描述

       一、加入中欧铁路班列，连接东盟及欧洲

       政府为了实现提高博览会的外贸物流服务功能以及加强北部湾与其他国间的经济联络，利用跨国公司或者海外华侨在国际上的投资生产经营活动，力争在更大范围更高层次地开展对外经济合作。这个区域与世界互联互通也已经比以前更上一个台阶。广西中欧班列投资运营，使用国际化的标准集装箱，运营模式更加的规范化，装卸速度就会更好，而且相对于以前传统的海运风格，节省最少有12天以上，而且总的运费不到空运的五分之二。这个铁路国际班列从东盟国家（泰国、越南、新加波）北上经广西的北部湾，然后贯穿我国的中西南（四川、重庆）腹部，直至新疆自治区，再到中亚（巴基斯坦）最后到达欧洲港口的国际性物流新通道。

       请输入描述

       二、引用国家级别的B2C跨境电子商务试验区

       北部湾网络贸易的发展前途不可估量，拥有着得天独厚的自然地理条件，成为连接和沟通世界的经济枢纽。目前咱们国家的政府已经同意了，在我们区设电子商务、跨境网络产业园等等。据了解到最新的数据，准备批准成立新的一个电子商务综合型的服务平台，建设南向通道，降低运输成本和货物等待时间，为更多的产品快速出海提供服务，很直接性的加速区域国际性物流公司规模化发展。

       请输入描述

       三、全区探索新的海关服务

       通过新闻，我了解到了：为了发挥南向公路通道（起点为四川，减少长江水运的拥堵情况，降低货物损失的风险）建设的积极作用，吸引更多企业选择在广西内港口出海到其他的国家。很快的打造国际性物流港口，为大家服务，促进广西国际物流的健康发展，下定决心，全面的海关都要改革，创新办事方式，提高货物出关的效率，减少不必要的通关手续，更多的为企业提供便利，使用网上报关，无纸化办理办法，一条龙服务，降低企业的通关时间和办理成本，货物不需要在仓库里停留得太久，这样子不仅降低了仓储时带来的管理成本，又降低货物堆积的风险。

       2008年5月29日，国务院正式批准设立广西钦州保税港区，位于钦州港内，这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第六个保税港区，也是我国中西部地区唯一的保税港区。

       （一）配套市政公用项目

       1、给水工程规划

       钦州港保税港区水源引自港区二水厂和大榄坪水厂。

       2、排水工程规划

       采用雨、污水分流制系统排水。保税港区内规划一座污水泵站，占地3500 平方米，污水经污水泵站提升后向北排入规划大榄坪污水处理厂。

       3、电力工程规划

       在保税港区内规划2 座110kV 变电站，规模2×5 万kVA/座，占地5000 平方米/座，电源由现状港口220kV 变电站和规划大榄坪220kV变电站提供，双电源保障保税港区供电。

       4、燃气工程规划

       规划钦州市采用液化天然气作为城市气源；气源引自三墩20 万吨级LNG 码头，LNG 上岸气化后进钦州港高中压燃气调压站。自北侧高中压燃气调压站引入中压燃气管线为保税港区供气。

       5、电信工程规划

       规划将钦州港区的通信系统划分为两大类。第一类是主要为管理服务区及保税物流加工区服务的城市通信系统；第二类是为港口服务的港口通讯导航系统。保税港区电信管道自北侧规划电话局引入，在规划区内设一座电话局和一座邮政所，建筑面积共2000 平方米，规划与公建合建，为规划区提供宽带、电信及邮政快递业务。

       （二）发展定位和功能

       钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台，中国—东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。

       钦州保税港区由码头作业区、保税物流区、出口加工区和综合服务区组成，具有国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工、商品展示、口岸等功能。

       （三）开展业务与产业目标

       一、主要开展的业务

       存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物；

       对外贸易，包括国际转口贸易；

       国际采购、分销和配送；

       国际中转；

       检测和售后服务维修；

       商品展示；

       研发、加工、制造；

       港口作业；

       经海关批准的其他业务。

       二、钦州保税港区重点发展产业：

       汽车组装制造业及零配件产业

       粮油与食品加工产业

       纺织与服装产业

       家具制造业

       商业油储与分拨

       三、钦州保税港区远期重点发展产业：

       新兴环保产业

       机械设备制造产业

       化工产业

       建筑材料产业

       电子产业 随着钦州港港口基础设施的不断完善，港口临港工业也获得了快速的发展，已经有不少大型的石化、冶金、能源、造纸等项目落户钦州港。中国加入 WTO 、中国——东盟自由贸易区的建立、国家西部大开发战略的实施和我国泛珠江三角洲区域经济合作的全面推进，将极大地促进钦州港港口建设和临港工业的发展，钦州港将跨进亿吨级世界大港行列。

       2008年1－5月，外省企业从钦州口岸进出口货值达4959万美元，比2007年同期增长39.1%。其中出口4486万美元，增长1.5倍，占进出口总值的90.5%。

       外省企业在钦州口岸的进出口特点突出，一是西南企业是钦州口岸进出口主力军。1－5月，云南、贵州、四川三省企业经钦州口岸进出口4391万美元，占同期外省企业在钦州口岸进出口总值（下同）的88.5%；福建企业异军突起，1－5月经钦州口岸进出口66.3万美元，增长2.2倍。二是以肥料和建材出口为主。重过磷酸钙、磷酸二氢铵分别出口1567万美元、2109万美元，占74.1%，均为净增长。同期，花岗岩出口表现强劲，共出口66.3万美元，增长2.3倍。三是主要出口到东盟、巴西等国家和地区。1－5月，外省企业在钦州口岸出口到越南、泰国、印尼等东盟国家1232美元，占24.8%；对巴西和斯里兰卡出口均为净增长，分别为2143美元和652美元，分别占43.2%和13.1%。

       2007年钦州港货物吞吐量达1206.3万吨，2005－2007年吞吐量平均增速为26.1%，外省企业经钦州口岸进出口货物也以每年超10万吨，年均37%的速度快速增长，钦州港的区位优势正逐步体现。 中国石油广西石化1000万吨/年炼油项目于2007年2月12日获国家批准，总投资150多亿元，占地面积约3200亩。项目由1000万吨/年常减压蒸馏、350万吨/年重油催化裂化、240万吨/年柴油加氢精制等10余套主体生产装置组成。项目部分主体工程将于2009年年底建成。项目建成后，每年可加工原油1000万吨，可生产700万吨汽油、柴油、航煤、液化石油气等燃料，以及200多万吨聚丙烯、芳烃等石化产品，形成每年400多亿元的工业产值。项目配套建设的管道工程起点位于钦州港，终点位于南宁市屯里油库，线路总长190多公里，整个管线年设计输油能力为500万吨。

       钦州市港口（集团）有限责任公司成立于2004年10月，是原钦州港务局政企分开后组建的国有企业。公司主要经营散杂货和集装箱及重大件等多种货物的装卸、储存、中转及代理业务，已开通铁路集装箱运输业务和集装箱国际班轮航线。下属子公司有钦州市港口建设投资有限责任公司、中国钦州外轮代理有限公司、中国外轮理货总公司钦州分公司、钦州市港口(集团)货运有限公司、钦州市港口(集团)物流有限公司、钦州市港口(集团)轮驳有限公司、钦州市港口(集团)工程建设有限公司、钦州港鑫汇商贸公司等。